Leave Your Message

ອົງປະກອບການຊີ້ນໍາອື່ນໆ

ພາກສ່ວນການຊີ້ນໍາລົດຍົນທີ່ສົມບູນ

ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) ຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ (EPS) ປະມວນຜົນ sensor inputs ເພື່ອຄວບຄຸມມໍເຕີໄຟຟ້າສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອການຊີ້ນໍາ. ເຊັນເຊີແຮງບິດຂອງພວງມາໄລວັດແທກຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງຂັບໃນລໍ້, ໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນຕໍ່ກັບ ECU. ໃນທີ່ສຸດ, ມໍເຕີໄຟຟ້າສ້າງກໍາລັງການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຈໍາເປັນ. ລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ (HPS) ອີງໃສ່ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ: ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກກົດດັນຂອງນ້ໍາ, ເຄື່ອງມືຊີ້ນໍາຈະປ່ຽນເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຊີ້ນໍາ, ແລະທໍ່ສົ່ງນ້ໍາລະຫວ່າງອົງປະກອບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອ່າງເກັບນ້ໍາເກັບຮັກສານ້ໍາໄຮໂດຼລິກ, ເຮັດໃຫ້ການຊີ້ນໍາສາມາດສະຫນອງການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ.

ອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່, ເຊັ່ນ: ເຊືອກຜູກ, ຂໍ້ຕໍ່ລູກ, ແລະ shaft ກາງ, ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ. Tie rods ໂອນການຊີ້ນໍາການຊີ້ນໍາຈາກເກຍໄປຫາ knuckles ການຊີ້ນໍາ, ຊີ້ນໍາການເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້. ຂໍ້ຕໍ່ລູກຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຄື່ອນໄຫວການຊີ້ນໍາທີ່ລຽບງ່າຍແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງລໍ້. ເພົາກາງສົ່ງການປ້ອນຂໍ້ມູນການຊີ້ນໍາຈາກພວງມາໄລໄປຫາເກຍພວງມະໄລ, ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມທິດທາງຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຊັດເຈນ.

ອົງປະກອບການຊີ້ນໍາຫຼັກ

ECU9jz
01

ໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU)

7 ມັງກອນ 2019
ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການສ້າງປະສົບການການຊີ້ນໍາ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) ຂອງ XEPS ໃຊ້ສູດການຄິດໄລ່ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຄົ້ນຄວ້າດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອຕີຄວາມຫມາຍຂອງວັດສະດຸປ້ອນຈາກເຊັນເຊີແລະຄໍາສັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຊ່ວຍໃຫ້ມີການຊີ້ນໍາທີ່ຊັດເຈນແລະຕອບສະຫນອງ. ມັນມີຄວາມສາມາດປັບລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອການຊີ້ນໍາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການຂັບລົດແລະນະໂຍບາຍດ້ານຂອງຍານພາຫະນະ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການນຳທາງໃນຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ ຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ECU ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ການຄວບຄຸມ ແລະ ການຕອບສະໜອງທີ່ພິເສດສະເພາະ.
Steering-torque-sensorrce
03

ເຊັນເຊີ TORQUE (ຕິດຕໍ່ & ບໍ່ຕິດຕໍ່)

7 ມັງກອນ 2019
ເຊັນເຊີຂອງ XEPS ສະຫນອງການຕອບໂຕ້ຂອງແຮງຊີ້ນໍາທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທັງສອງຊະນິດຕິດຕໍ່ແລະບໍ່ຕິດຕໍ່ຂອງເຊັນເຊີເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ເຊັນເຊີຂອງພວກເຮົາມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຢ່າງຖືກຕ້ອງຮັບຮູ້ຂະຫນາດແລະທິດທາງຂອງກໍາລັງການຊີ້ນໍາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບແລະຄວບຄຸມໄດ້. ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ຂັບ​ລົດ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ ຫຼື​ການ​ແລ່ນ​ຜ່ານ​ການ​ລ້ຽວ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ຕ່ຳ, ເຊັນ​ເຊີ​ແຮງ​ບິດ​ຂອງ​ການ​ນຳ​ພາ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ໃຫ້​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ທີ່​ດີ​ເດັ່ນ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
intermediate-shaft1mh
04

ແກນກາງ

7 ມັງກອນ 2019
ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນແລະການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແກນກາງຂອງ XEPS ໂອນກໍາລັງການຊີ້ນໍາຈາກຖັນການຊີ້ນໍາໄປສູ່ກົນໄກການຊີ້ນໍາ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຊີ້ນໍາຍານພາຫະນະ. ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, shaft ກາງຂອງພວກເຮົາມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ໂດດເດັ່ນແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ. ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ, shaft ກາງຂອງພວກເຮົາຍັງໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບການກໍ່ສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະໂດຍລວມ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນະໂຍບາຍດ້ານການຈັດການ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຂະບວນການຮ່ວມມື

ເຮັດ ໄດ້ ບັນ ຊາ ເປັນ shameless ພວກ ເຮົາ disposing ເຮັດ. Indulgence ສິບ ຂໍ້ ສັງ ເກດ ຫຼື ບໍ່ ມີ ຄວາມ ປະ ທັບ ໃຈ ອອກ.

ທາງເຂົ້າຂໍ້ສະເໜີຂອງລົດຍົນທີ່ຕິດຕາມຂອງລາວໂດຍກົງມີຄວາມສະຫງ່າງາມ. ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບ cottage gay ພັກທໍາມະຊາດ. ທີ່ຍັງເຫຼືອລາວເຟີນິເຈີຢູ່ໃນການສົນທະນາທີ່ສົງໃສວ່າຕະຫຼອດໄປ. ພະລັງງານເຮັດໃຫ້ນາງເອົາໄປຕາກແດດໃຫ້ແຫ້ງໃນມື້ທີ່ຄວນ. ສີ່ແລະ ham ຕາເວັນຕົກຂອງພວກເຮົາພາດ.

01

ຜູ້​ຊາຍ​ເຄີຍ​ຖືກ​ເອົາ​ລົງ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ຕົນ. ແລະການແຕ່ງງານອາດຈະເຮັດໃຫ້ລາວຫລີກລ້ຽງ.

02

ຜູ້​ຊາຍ​ເຄີຍ​ຖືກ​ປະ​ຖິ້ມ​ຂອງ​ຕົນ​. ແລະ​ການ​ແຕ່ງ​ງານ​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຂົາ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​.

03

ຜູ້​ຊາຍ​ເຄີຍ​ຖືກ​ປະ​ຖິ້ມ​ຂອງ​ຕົນ​. ແລະ​ການ​ແຕ່ງ​ງານ​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຂົາ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​.

04

ຜູ້​ຊາຍ​ເຄີຍ​ຖືກ​ປະ​ຖິ້ມ​ຂອງ​ຕົນ​. ແລະ​ການ​ແຕ່ງ​ງານ​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຂົາ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​.

By INvengo CONTACT US FOR AUTOMOTIVE STEERING SOLUTIONS

Our experts will solve them in no time.

ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ