અન્ય સ્ટીયરિંગ ઘટકો

વ્યાપક ઓટોમોટિવ સ્ટીયરિંગ ભાગો

ઈલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ (EPS) સિસ્ટમનું ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) સ્ટીયરિંગ સહાયતા માટે ઇલેક્ટ્રિક મોટરને નિયંત્રિત કરવા માટે સેન્સર ઇનપુટ્સ પર પ્રક્રિયા કરે છે. સ્ટીયરિંગ ટોર્ક સેન્સર વ્હીલ પર ડ્રાઇવર દ્વારા લાગુ કરાયેલ બળને માપે છે, જે ECU ને પ્રતિસાદ આપે છે. આખરે, ઇલેક્ટ્રિક મોટર જરૂરી સહાયક બળ જનરેટ કરે છે. હાઇડ્રોલિક પાવર સ્ટીયરીંગ (HPS) સિસ્ટમો કેટલાક આવશ્યક ઘટકો પર આધાર રાખે છે: હાઇડ્રોલિક પંપ પ્રવાહીને દબાણ કરે છે, સ્ટીયરીંગ ગિયર તેને સ્ટીયરીંગ ફોર્સમાં રૂપાંતરિત કરે છે, અને હોસીસ ઘટકો વચ્ચે પ્રવાહી ટ્રાન્સફર કરે છે. વધુમાં, જળાશય હાઇડ્રોલિક પ્રવાહીનો સંગ્રહ કરે છે, જે સ્ટીયરીંગ વ્હીલને સ્ટીયરીંગ નિયંત્રણ પ્રદાન કરવા સક્ષમ બનાવે છે.

કનેક્ટિંગ ઘટકો, જેમ કે ટાઇ સળિયા, બોલ સાંધા અને મધ્યવર્તી શાફ્ટ, પણ નિર્ણાયક છે. ટાઈ સળિયા સ્ટીયરીંગ ઇનપુટને ગિયરબોક્સમાંથી સ્ટીયરીંગ નકલ્સમાં ટ્રાન્સફર કરે છે, જે વ્હીલની હિલચાલને દિશામાન કરે છે. બોલ સાંધા સરળ સ્ટીયરિંગ ગતિ અને વ્હીલ ગોઠવણીની સુવિધા આપે છે. મધ્યવર્તી શાફ્ટ સ્ટીયરીંગ વ્હીલમાંથી સ્ટીયરીંગ ગિયરમાં સ્ટીયરીંગ ઇનપુટ ટ્રાન્સમિટ કરે છે, જે વાહનની દિશાનું ચોક્કસ નિયંત્રણ સક્ષમ કરે છે.

સ્ટિયરિંગ મેન્યુફેક્ચરિંગનો 20 વર્ષનો અનુભવ

ફોર્ચ્યુન 500 ઓટોમોટિવ ઉત્પાદકો માટે પુરવઠો.

સંપૂર્ણ કસ્ટમાઇઝેશન

ક્ષમતા

30 દિવસથી ઓછા સમયનું ઝડપી અને ચપળ કસ્ટમાઇઝેશન ચક્ર.

ખર્ચ-અસરકારક સ્ટીયરિંગ

ઉત્પાદનો

ઇન-હાઉસ R&D ટીમને કારણે તુલનાત્મક ઉત્પાદનો કરતાં કિંમતો 5-10% ઓછી છે.

મુખ્ય સ્ટીયરિંગ ઘટકો

સહકાર પ્રક્રિયા

એક બેશરમ અમે નિકાલ કરવા આદેશ આપ્યો. ભોગવિલાસ દસ નોંધપાત્ર અને ન છાપ બહાર છે.

તેના અનુસરેલા કેરેજ પ્રસ્તાવના પ્રવેશદ્વારમાં સીધું લાવણ્ય હતું. કુટીર ગે પક્ષો કુદરતી માટે ગ્રેટર. બાકીના તેણે ફર્નિચર પર શંકાસ્પદ પ્રવચન કર્યું. શક્તિ સૂકવવામાં તેણીના સ્થાને દિવસ જોઈએ. ચાર અને અમારી હેમ વેસ્ટ મિસ.